【 ホンダ S660 サスペンション 】 
 
 目指したのは【痛快ハンドリングマシン】の完成形。

 厳選された本物の素材だけを採用して、高品質のサスペンションパーツを
 開発しています。

 
 ▼オリジナルパーツ▼
  ■ほどよくローダウンスプリング
 【ほどよさ】を追求したネーミング通りのローダウンスプリング。純正比10~15mmダウン。
 目指したのは車高が落ちすぎない安心感です。
 サスペンションチューニングのファーストステップに。
  ■アッパーマウントスペーサー
 スペーサー装着により6mmの車高アップが可能です。
  ■CLRダンパー KONIスペック
 KONIショックアブソーバを採用した車高調整サスペンションキット。
 全長調整をオミットしてサスペンションストロークを優先した、本物のサスペンションキットです。
 近日発売。
  ■リア ピロボールロワアーム
 リアキャンバーをマイナス5度まで調整可能なピロアーム。
 サスペンションセッティングの幅が広がり、またマシンコートロール性能が向上します。
  ■リア ピロボールトーコントロールアーム
 トーインの調整幅が広がるセッティングアイテム。
 リアタイヤの挙動をダイレクトに感じ取ることが可能です。
  ■ピロボール サスペンションブッシュキット
 サスペンションアームブッシュをピロボールタイプへ変更するブッシュキット
  ■ピロボール サスペンションアーム
 ピロボールブッシュキットを圧入済みのボルトオンサスペンションアーム
 ▼メンテナンス&チューニングメニュー▼