| ｅｎｇｉｎｅ → ビート E07Aエンジン専用66.15ｍｍオーバーサイズ GT-N ピストンキット |
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| ホンダ ビート Ｅ０７Ａエンジン ６６．１５ｍｍオーバーサイズピストン 【GT-N ピストンキット】 E07Aオーバーホール用として純正サイズ66.00mm（656ｃｃ）より0.15ｍｍオーバーサイズとなる66.15ｍｍ(659cc)サイズの ピストンキットをビート専用設計で開発しました。 軽自動車規格である660ｃｃで収まるサイズの設定として、保安基準を順守してストリートで安心して使用可能です。 レーシングスペックは追求せずに信頼性と耐久性を重視して開発を行いました。純粋な補修用オーバーサイズピストンとして 組み込みを行えます。 ピストンピンは純正と同様にコンロッドへの圧入組み立てとコンロッド小端部を加工してフルフロー組み立ての2タイプの選択可能です。 ・ピストン重量 約180ｇ ・圧縮比 10.0；1（純正同様） ・レギュラーガソリン対応 ・ピストンとピストンピンはそれぞれ重量合わせを行っています（ピストン/ピン共に 0.5ｇ範囲内で調整しています） |
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| 66.15ｍｍピストンは新規設計によるCLRスペシャルモデルです。 ピストントップはカーボンやスラッジの固着を防ぐ切削仕上げ |
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| ピストンピン穴にはサークリップ溝を設定することでフルフロータイプ組付けに対応しています。純正同様にピストンピン圧入での組み立ても可能です。 GT-Nピストンは日本国内にて製造しています。 |
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GT-Nピストン専用サイズのピストンリングを製作しました。 66.15ｍｍの特殊ボアサイズのため適合するピストンリングは 市場流通が無く存在しません。 GT-Nピストンキットはこだわりの製品クオリティを実現するため 日本ピストンリング株式会社へ依頼して特注製作を行いました。 オーバーホール補修用として単品販売も設定します。 |
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| ピストン＆ピストンピンは0.1グラム単位で重量測定を行い、近似値の個体をセットにした重量合わせを行っています。 製品精度が高いために元々に重量誤差が小さく仕上がっているピストンを0.2グラム以内の重量差で揃えます。 1ロット２００個以上のピストン製作を行うから実現可能になるGT-Nピストンキットのこだわりです。 |
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