| ｅｎｇｉｎｅ → ビート E07Aエンジン 軽量スライドカムプーリー |
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| ホンダ ビート Ｅ０７Ａエンジン 軽量スライドカムプーリー カムシャフトが作用するバルブタイミングを調整可能にしたスライドタイプのカムプーリーです。 進角側に約12度、遅角側に約5度の調整幅を設定しています。 シングルカムのE07Aエンジンではバルブタイミングを振って出力特性を調整するのは一般的ではありません。 調整機構が必要な理由として、シリンダーブロック、シリンダーヘッドの接合面をエンジンオーバーホール等で研磨した場合です。 計算値上で0.5ｍｍ研磨を行うとバルブタイミングは2度遅れます。わずかな数字ですが調整を行って適正値へ設定する意味は大きいはずです。 また、純正プーリー約８４０ｇに対してスライドカムプーリーは約７００ｇと軽量です。回転部品の軽量化はエンジンレスポンス向上と タイミングベルトへの負担を低減します。 初期ロット２０セットのみホンダ純正部品新品をベースに加工製作しています。 |
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| 純正部品プーリーをスライドタイプへ加工を行い、表面処理モリブデンショットを行ってフリクション低減と耐摩耗性を向上しています。 カム接合部はジュラルミン製高精度削り出しパーツをレッドアルマイト処理して仕上げました。純正マイナス140ｇ軽量化でレスポンス向上します。 |
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| 調整スライド幅は進角約12度 遅角約5度の範囲で可能です。ベルトを駆動するアウターギア部は純正ですから耐摩耗性は純正同様にて E07Zターボ用高耐久タイミングベルトとの組み合わせにも摩耗することはありません。 |
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